Formation TSAE prestations connexes : C0, Agent prestataire LAM (AP LAM) et S92026-10-19T21:59:26+00:00

FORMATION TSAE prestations connexes : C0, Agent prestataire LAM (AP LAM) et S9

Devenez agent de sécurité ferroviaire sur chantier en ligne exploitée. En une seule formation, obtenez les compétences pour assurer les missions d’Agent prestataire LAM (Lorry Auto-Moteur) et d’Agent prestataire S9A1, avec la sensibilisation aux risques électriques caténaires C0.

Vous apprendrez à sécuriser les déplacements des lorrys, à protéger les zones de travaux et à intervenir en sécurité près de la caténaire. Les mises en situation concrètes vous rendent rapidement opérationnel sur les chantiers ferroviaires.

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Dates, tarifs, prérequis, financement : obtenez toutes les réponses en quelques clics.

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Informations clés :

  • Durée : 2 jours 14 heures

  • Tarif : 900€ TTC / pers.

  • Effectif : ~12 stagiaires

  • Sanction : Une attestation de fin de formation est délivrée à chaque stagiaire, en précisant les modules validés.

  • Modalités : Présentiel inter ou intra

  • Lieux : Centres Digivoda partout en France

Une formation complète pour les chantiers ferroviaires

Sur le réseau ferré national, de nombreux travaux de maintenance sont réalisés alors que les trains continuent de circuler sur les voies voisines. Ces chantiers exigent des agents formés pour sécuriser les engins, les zones de travail et le personnel.

La formation TSAE prestations connexes regroupe trois modules complémentaires :

  • C0 Risques électriques caténaires : connaître les dangers liés à la traction électrique et adopter les bons réflexes à proximité de la caténaire.

  • Agent prestataire LAM (AP LAM) : gérer les entrées, les déplacements et les sorties des lorrys automoteurs et des engins rail-route sur le chantier.

  • Agent prestataire S9 (AP S9 / S9A1) : assurer le bouclage et la protection des zones de chantier en ligne exploitée.

Objectif de la formation

À l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

  • Identifier les risques électriques liés aux installations de traction électrique et respecter les distances de sécurité

  • Assurer la mise en voie, l’accompagnement et la mise hors voie d’un lorry automoteur en toute sécurité

  • Vérifier l’itinéraire des engins, notamment au franchissement des passages à niveau et des appareils de voie

  • Mettre en place et contrôler les dispositifs de bouclage et de protection d’une zone de chantier

  • Communiquer avec les interlocuteurs du chantier et de SNCF Réseau selon les procédures en vigueur

  • Réagir face aux aléas et appliquer les mesures d’urgence

Programme de la formation :

Module 1 : C0 – Risques électriques caténaires

  • Les principes de la traction électrique ferroviaire
  • La caténaire et les installations de traction électrique
  • Les différentes tensions présentes sur le réseau
  • Les dangers du courant électrique et les zones d’environnement électrique
  • La conduite à tenir en cas d’accident d’origine électrique

Module 2 : TSAE OP Agent prestataire LAM (AP LAM)

  • Le rôle et les missions de l’agent LAM sur le chantier
  • Les interlocuteurs et les procédures de communication
  • La consigne LAM et les conditions de mise en voie
  • L’accompagnement du lorry : itinéraire, passages à niveau, appareils de voie
  • La protection du personnel dans la zone d’évolution du lorry
  • La gestion des aléas et la mise hors voie de l’engin

Module 3 : TSAE OP Agent prestataire S9 / S9A1 (AP S9)

  • Le cadre des travaux en ligne exploitée
  • L’organisation du chantier et le briefing
  • La géographie du chantier et la localisation
  • Les dispositifs de bouclage et de protection
  • La relève et la modification des dispositifs en cours de chantier
  • Les situations d’urgence et l’alerte des responsables

Méthodes et moyens pédagogiques

  • Apports théoriques illustrés par des cas concrets issus des chantiers ferroviaires
  • Échanges et partage d’expériences entre stagiaires et formateur
  • Mises en situation pratiques sur les procédures de chaque module
  • Salle équipée, avec supports de cours remis à chaque stagiaire
  • Documentation technique et réglementaire utilisée sur le terrain
  • Formateurs expérimentés en sécurité ferroviaire

Modalités d’évaluation

  • Vérification des habilitations TCS M et SECUFER à l’inscription
  • Évaluation continue par des questions et des exercices tout au long de la formation
  • Évaluation théorique par un questionnaire pour chaque module
  • Évaluation pratique par des mises en situation pour les modules AP LAM et AP S9
  • Questionnaire de satisfaction en fin de formation
  • Plan de développement des compétences

  • OPCO Mobilités, Constructys, AKTO

Nos formations se font partout en France, en inter ou en intra-entreprise

Où que vous soyez, nous vous proposons des formations adaptées à votre organisation et à vos contraintes terrain.

  • Formations inter-entreprises : rejoignez une session planifiée avec des participants de différentes sociétés.

  • Formations intra-entreprise : organisez une formation dédiée à vos équipes, dans vos locaux ou sur le site de votre choix.

  • Nous intervenons partout en France pour former vos collaborateurs dans les meilleures conditions.

FAQ

Que contient la formation ?2026-10-13T23:53:59+00:00

Elle regroupe trois modules : C0 Risques électriques caténaires, Agent prestataire LAM (AP LAM) et Agent prestataire S9 (AP S9 / S9A1). Vous apprendrez à sécuriser les déplacements des lorrys automoteurs, à protéger les zones de chantier en ligne exploitée et à intervenir en sécurité près de la caténaire.

Combien coûte la formation ?2026-10-13T23:54:36+00:00

La formation complète est proposée au tarif de 900 € TTC.

Quelle est la durée de la formation ?2026-10-15T22:43:44+00:00

La formation dure 2 jours (14 heures)

Quels sont les prérequis pour s’inscrire ?2026-10-13T23:55:42+00:00

Vous devez avoir 18 ans minimum, maîtriser le français au niveau B1, être habilité TCS M, disposer de l’autorisation SECUFER en cours de validité et être apte médicalement aux fonctions de sécurité ferroviaire.

La TCS M est-elle incluse ?2026-10-13T23:56:06+00:00

Non. La TCS M est un prérequis : vous devez déjà être titulaire de cette habilitation, en cours de validité, avant de vous inscrire.

Que reçoit-on à la fin de la formation ?2026-10-13T23:56:31+00:00

Une attestation de fin de formation est remise à chaque stagiaire, avec les modules validés. Elle permet ensuite à l’employeur de délivrer les habilitations correspondantes.

La formation peut-elle être financée ?2026-10-13T23:56:55+00:00

Selon votre situation, un financement peut être possible par votre employeur, votre OPCO ou France Travail. Contactez-nous pour étudier la solution adaptée à votre profil.

Quels métiers peut-on exercer après la formation ?2026-10-13T23:57:20+00:00

Vous pourrez intervenir comme agent prestataire LAM, agent prestataire S9 ou agent de sécurité ferroviaire polyvalent, auprès des entreprises de travaux ferroviaires et des sociétés de sécurité ferroviaire.

Comment s’inscrire ?2026-10-13T23:57:53+00:00

Contactez-nous par téléphone ou via le formulaire de demande d’informations. Nous vous communiquerons les prochaines dates de session et les modalités d’inscription.

Indicateurs de performance

Taux de satisfaction

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Taux de recommandation

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Taux d’obtention des diplômes ou titres

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Poursuite d’études

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Taux d’interruption en cours de formation

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Insertion professionnelle

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Valeur ajoutée de l’établissement

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