Formation Risques Électriques C0 — Environnement Ferroviaire

La formation Risques Électriques C0 spécifique à l’environnement ferroviaire prépare les non-électriciens à
intervenir en toute sécurité à proximité des installations électriques RFN : caténaire 1 500 V, 25 kV, 3e rail
et feeders.

Conforme à la norme NF C 18-510, cette formation d’1 journée est indispensable pour tout intervenant sur emprise ferroviaire électrifiée, en complément de la formation SECUFER. Elle apporte la connaissance des phénomènes d’induction, des distances de sécurité et des conduites à tenir en cas d’incident électrique.

Disponible en présentiel et en pack intégré avec SECUFER (pack 2 jours à 520 € HT au lieu de 590 €).

Informations clés :

  • Durée : 1 jour 7 heures

  • Tarif : 295€ HT / pers.

  • Effectif : 4 à 12 stagiaires

  • Sanction : Attestation C0

  • Modalités : Présentiel inter ou intra

  • Lieux : Centres Digivoda partout en France  / Sur site client en intra

Objectif de la formation

À l’issue de la formation, le stagiaire sera capable de :

  • Identifier les domaines de tension présents sur le RFN (BT, HTA, HTB)

  • Reconnaître les installations électriques ferroviaires : caténaire, LAC, feeder, 3e rail

  • Connaître les phénomènes d’induction et d’amorçage et les distances de sécurité

  • Adopter les bons réflexes en cas d’incident électrique (chute caténaire)

  • Connaître les limites de l’habilitation C0 (pas de manœuvre, pas de consignation)

Public visé

  • Non-électriciens intervenant en zone caténaire
  • Agents BTP, maçons, terrassiers travaillant sous caténaire
  • Conducteurs d’engins de chantier à proximité de la LAC
  • Géomètres, topographes, bureaux d’études
  • Tout intervenant exposé aux risques électriques ferroviaires

Prérequis

  • Aptitude médicale
  • Maîtrise du français
  • SECUFER recommandé (peut être combiné en pack 2 jours)

Programme de la formation :

Module 1 — Notions générales d’électricité (1h30)
• Grandeurs électriques de base, domaines de tension
• Effets du courant sur le corps humain
• Spécificités ferroviaires : courant continu 1 500 V, alternatif 25 kV

Module 2 — Installations électriques RFN (2h)
• Architecture caténaire : LAC, contrefils, feeders, retour traction
• Pantographes et points de contact
• 3e rail (RER, métro) et systèmes spécifiques
• Installations au sol : armoires, points kilométriques électriques

Module 3 — Distances de sécurité et phénomènes (2h)
• Distances minimales d’approche par domaine de tension
• Phénomène d’induction électromagnétique
• Phénomène d’amorçage et effet couronne
• Cas particuliers : engins de chantier, échafaudages, grues

Module 4 — Conduite à tenir et limites C0 (1h)
• Procédure en cas de chute caténaire ou amorçage
• Alerte et communication avec le poste de commande
• Premiers secours en cas d’électrisation
• Limites strictes de la C0 : ce que je peux faire, ce que je ne peux pas faire

Évaluation finale (30 min)
• QCM 15 questions
• Seuil de réussite 11/15
• Avis après évaluation transmis à l’employeur pour habilitation

Méthodes et moyens pédagogiques

  • Diaporama avec schémas techniques caténaires
  • Vidéos d’incidents électriques commentés
  • Photos d’installations RFN annotées
  • Étude de cas d’amorçages réels

Modalités d’évaluation

  • QCM final 15 questions
  • Note de réussite 11/15
  • Avis après évaluation transmis à l’employeur pour habilitation NF C 18-510 C0

Financements possibles

  • Plan de développement des compétences

  • OPCO Mobilités, Constructys, AKTO

  • France Travail (AIF, POE) pour les demandeurs d’emploi

Accessibilité aux personnes en situation de handicap

Digivoda s’engage à rendre ses formations accessibles aux personnes en situation de handicap. Notre référent handicap étudie chaque situation pour proposer les aménagements nécessaires : adaptation des supports, accessibilité des locaux, allongement des durées d’évaluation, accompagnement spécifique.

Contactez-nous au préalable pour toute demande d’aménagement à contact@digivoda.com.

Délais d'accès

Inscription 11 jours ouvrés avant session. Sessions mensuelles dans nos centres.

Indicateurs de performance

Taux de satisfaction

–

Taux de recommandation

–

Taux d’obtention des diplômes ou titres

–

Poursuite d’études

–

Taux d’interruption en cours de formation

–

Insertion professionnelle

–

Valeur ajoutée de l’établissement 

–

Questions fréquentes :

La formation C0 permet d’acquérir les connaissances nécessaires pour travailler en sécurité à proximité des installations électriques ferroviaires sans réaliser d’opérations électriques. Elle s’adresse principalement aux personnels non-électriciens amenés à intervenir dans un environnement présentant un risque électrique.

La formation C0 s’adresse aux agents, opérateurs, techniciens, conducteurs d’engins, personnels de travaux et à toute personne amenée à stationner, circuler ou travailler à proximité d’installations électriques ferroviaires. Elle est généralement exigée lorsque l’activité professionnelle expose le salarié à un risque électrique identifié par l’employeur.

La formation C0 constitue une qualification de référence pour travailler en sécurité dans l’environnement ferroviaire. Elle permet de comprendre les dangers liés à la traction électrique, d’adopter les bons réflexes de prévention et d’intervenir en sécurité à proximité des installations sous tension. Elle est également intégrée dans plusieurs packs métiers proposés par Digivoda.

La formation vise à identifier les risques électriques, comprendre le fonctionnement des
installations de traction électrique, respecter les distances de sécurité et appliquer les procédures
adaptées en cas d’incident. Les principaux thèmes abordés sont :
• la caténaire et les installations de traction électrique ;
• les dangers du courant électrique ;
• les risques spécifiques au 1 500 V et au 25 000 V ;
• les mesures de prévention ;
• les conduites à tenir en cas d’accident ;
• les règles de sécurité applicables en environnement ferroviaire électrifié.

Aucun prérequis technique particulier n’est généralement demandé. Le participant doit être apte à exercer son activité professionnelle et comprendre les consignes de sécurité applicables à son environnement de travail. La formation est généralement réalisée sur une demi-journée à une journée selon le programme retenu.

La validation de la formation repose sur une évaluation des connaissances sous la forme d’un QCM final de 15 questions. Pour valider la formation, le participant doit obtenir une note minimale de 11 bonnes réponses sur 15.

À l’issue de l’évaluation, un avis est transmis à l’employeur afin de l’aider dans sa décision de délivrer l’habilitation conformément aux exigences de la norme NF C 18-510 – C0. L’employeur délivre l’habilitation C0 environnement ferroviaire. Valide 3 ans.

Oui. La formation C0 est fréquemment demandée par les entreprises intervenant sur les infrastructures ferroviaires. Elle constitue une qualification de base particulièrement utile dans le cadre d’une reconversion vers les métiers du ferroviaire ou d’une montée en compétences des salariés déjà en poste. Elle améliore également l’employabilité des candidats en démontrant leur connaissance des risques électriques et des règles de sécurité applicables en environnement ferroviaire.